7月26日,长赣铁路上栗段地表打钻勘察工作动工了!
打钻勘察地:上栗县金山镇黎塘村
现场公示牌
打钻勘察地:上栗县金山镇黎塘村
作为2020年国铁集团储备开工项目,长赣铁路一直备受瞩目。铁路哪些城市?全长多少?时速多少?带着一连串问号一起来了解下吧。
长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一渝长厦通道的重要组成部分。线路自湖南长沙西站引出,途经黄花机场、浏阳市,终至江西赣州市,设计时速350公里,项目湖南段长约115公里,总投资预计204亿元。长沙至赣州铁路位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡,莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路;以联络线引入赣州西站,沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。线路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:350km/h;最小曲线半径:7000m;困难地段:5500米;限制坡度:20‰,困难30%;牵引种类:电力;牵引机型:CRH动车组。
长沙至赣州铁路线路正线全长420.86km,全线大中桥共计232座,隧道131座。全线设车站12座,其中利用既有(在建)车站1座,与既有站并站新建车场1座,新建车站10座,在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站,在赣州枢纽以联络线引入赣州西站。全线路基土石方2367.07万断面方;全线正线铺轨837.24km,站线铺轨86.96km,铺岔180组;主体工程永久征地15438亩,土地综合开发用地3375亩;全线拆迁总面积159.44万平方米,房屋总面积23.77万平方米。